Quelles sont les caractéristiques des engrenages en alliage d’aluminium

Grâce à un alliage et à un traitement appropriés,engrenages en alliage d’aluminiumpeut obtenir divers points forts. Les matériaux en alliage d’aluminium sont généralement utilisés pour produire des roues de courroie de distribution, des racks et d’autres composants à faible contrainte. La technologie de traitement des engrenages en alliage d’aluminium est la même que celle des engrenages en acier allié (tels que le fraisage, le fraisage des engrenages, la mise en forme des engrenages, etc.).

L’alliage d’aluminium peut être considéré comme l’un de nos métaux les plus courants. La légèreté et la haute résistance de l’alliage d’aluminium en font un choix idéal pour de nombreuses applications. Après l’acier, les alliages d’aluminium sont loués pour leur résistance à la corrosion et leur légèreté. Cette caractéristique de l’aluminium le rend particulièrement adapté à diverses applications électriques et électroniques, telles que le matériel haute tension, les pièces à engrenages, les antennes paraboliques, les disques d’ordinateur, etc.

Quelles sont les caractéristiques des engrenages en alliage d’aluminium?

L’alliage d’aluminium est une meilleure alternative aux alliages de fer et convient aux applications à haut rapport résistance/poids. Le poids de l’alliage d’aluminium est un tiers plus lourd que celui des alliages d’acier de même taille. Les engrenages en alliage d’aluminium ont les caractéristiques de résistance à la corrosion et sont légers. La surface passivée peut protéger les engrenages en alliage d’aluminium de l’oxydation et de la corrosion. Ceci est similaire à la rouille sur les alliages d’acier, il couvrira la surface et la protégera contre d’autres dommages. L’alliage d’aluminium est plus cher que l’acier au carbone, mais moins cher que l’acier inoxydable. Cependant, ils sont faciles à traiter, ce qui compense l’augmentation des coûts des matériaux.


L’aluminium s’est avéré très polyvalent dans l’histoire, et il continue aujourd’hui. L’industrie aérospatiale continue de bénéficier des propriétés des alliages pour fabriquer des pièces mécaniques sûres, fiables et moins chères. Le matériau en alliage d’aluminium commence à se déformer à 400 ° F, il ne peut donc pas être utilisé dans des environnements à haute température. Il existe de nombreux types de matériaux en alliage d’aluminium, et les matériaux en alliage d’aluminium les plus couramment utilisés pour le traitement des engrenages en alliage d’aluminium sont 2024, 6061 et 7075.

Parmi ces matériaux, on peut dire que l’alliage d’aluminium 2024 est un proche parent du bronze d’aluminium, et c’est aussi un alliage d’aluminium et de cuivre. Le principal élément d’alliage dans l’alliage d’aluminium 2024 est le cuivre. Lorsqu’un rapport résistance/poids élevé est requis, l’aluminium 2024 peut être utilisé. Cependant, dans ce cas, le rapport est inversé. Le cuivre en 2024 confère à cet alliage une résistance élevée, mais réduit considérablement sa résistance à la corrosion. L’aluminium 7075 combine le zinc et le magnésium avec l’aluminium pour former un alliage à haute résistance qui résiste aux charges de contrainte. L’alliage d’aluminium 6061 est un alliage d’aluminium, de silicium et de magnésium. Il s’agit d’un alliage d’aluminium de résistance moyenne avec une bonne résistance à la corrosion et une bonne soudabilité. Les trois engrenages en alliage d’aluminium ci-dessus peuvent être traités thermiquement pour augmenter leur dureté. Les engrenages en alliage d’aluminium comprennent les engrenages à éperon et les engrenages hélicoïdaux.

Undvantages et inconvénients des engrenages en alliage d’aluminium

Le matériau en alliage d’aluminium dans les engrenages en alliage d’aluminium est considéré comme un matériau durable. Une caractéristique clé est qu’il peut être recyclé tout en conservant ses caractéristiques d’origine. C’est un très gros avantage, non seulement rentable, mais aussi bon pour l’environnement. En outre, les engrenages en alliage d’aluminium ont également l’avantage de la résistance à la corrosion. Lorsque l’alliage d’aluminium est exposé à l’air, une fine couche d’oxyde d’aluminium se formera à sa surface. Cette couche protège l’alliage d’aluminium de la corrosion lorsqu’il est exposé.

Engrenages en alliage d’aluminiumont une résistance à la traction plus élevée et un poids plus léger, réduisant ainsi le poids de la structure globale, réduisant ainsi les coûts de carburant. Lorsque l’alliage d’aluminium est exposé à l’air, une couche d’oxyde positif se forme à sa surface, ce qui le rend résistant à la corrosion. En outre, les engrenages en alliage d’aluminium ont également l’avantage d’une résistance élevée. La résistance de l’alliage d’aluminium lui permet de remplacer les métaux plus lourds sans perdre la résistance associée aux autres métaux tout en bénéficiant de son poids plus léger.


L’inconvénient deengrenages en alliage d’aluminiumest que la résistance globale des engrenages en alliage d’aluminium est plus faible que celle des engrenages en alliage d’acier: bien que louée pour sa plasticité, cette caractéristique spéciale de l’aluminium peut également être un inconvénient. Comparé à l’acier, il est plus facile de bosser et de rayer. L’acier est solide et peu susceptible de se déformer, de se déformer ou de se plier sous un poids, une force ou une chaleur.