Détails du produit
Les moulages sous pression en alliage d'aluminium font référence aux équipements et dispositifs en aluminium ou en alliage d'aluminium obtenus par moulage. Généralement, l'aluminium ou l'alliage d'aluminium chauffé à l'état liquide est versé dans la cavité du moule à travers un moule en sable ou un moule en métal. Des pièces en aluminium ou en alliage d'aluminium de nombreuses formes et tailles sont obtenues, généralement appelées pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium. Les pièces moulées en aluminium aux formes complexes modernes sont basées sur la technologie de moulage à basse pression par pompe électromagnétique comme noyau, la technologie de purification et de fabrication des composés de fusion et de moulage d'aluminium comme noyau, et sont des technologies modernes pour la production de pièces moulées en aluminium. Le système de distribution de métal fondu par coulée à basse pression de pompe électromagnétique a un débit stable et un contrôle de débit pratique. Au cours du processus, le liquide d'alumine est facile à rétro-rincer et est facile à mettre en œuvre. L'avantage est que l'utilisation de l'automatisation des processus améliore non seulement la qualité de coulée des pièces moulées en aluminium, mais améliore également l'environnement de travail. Réduisez l’intensité du travail et réalisez l’automatisation et la production de pièces moulées modernes.
Les facteurs et le mécanisme de formation des scories oxydées dans les défauts des pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium. Grâce à l'analyse des pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium mises au rebut, il a été constaté qu'il existe trois formes principales de scories de porte : les cavités de retrait, les taches d'huile et les couches dures réfrigérées. Parmi eux, les scories contenant du pétrole représentent la majorité, représentant plus de 60 % de la teneur totale des scories ; la couche dure représente environ 35 % de la teneur totale en scories et les trous de retrait représentent 5 % de la teneur totale en scories. Défauts de moulage sous pression de l'alliage d'aluminium - les inclusions de scories d'oxydation sont causées par : des matériaux de four impurs, une utilisation excessive de matériaux retournés, une mauvaise conception du système de coulée, un nettoyage incomplet des scories dans l'alliage fondu, des opérations de coulée inappropriées, un temps de repos insuffisant après affinage, et inclusions en détérioration Écume. Grâce à l'analyse des déchets de moulage sous pression d'alliages d'aluminium, il existe trois formes principales d'inclusions de scories de porte : les cavités de retrait, les taches d'huile et les couches dures réfrigérées. Parmi eux, les scories huileuses représentent la majorité, représentant plus de 60 % du total des scories ; la couche dure représente environ 35 % du laitier total ; Les trous de retrait représentent 5 % du laitier total.
Les principaux avantages des pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium et leur température de fonctionnement. Les principaux avantages des pièces moulées sous pression en aluminium :
- Les pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium présentent les caractéristiques d'une belle apparence, d'un poids léger et d'un transport pratique pendant le fonctionnement. C’est également un gros avantage lorsqu’il est utilisé dans les voitures.
- La densité de l'alliage d'aluminium est nettement inférieure à celle de la fonte et de l'acier moulé, mais sa résistance et ses propriétés anticorrosion sont bien supérieures. Par conséquent, sous le même poids de charge, le moulage sous pression d’aluminium peut réduire le poids structurel.
- Pour la surface de l'alliage d'aluminium, son brillant de surface est très bon et ses performances de coulée sont également bonnes. Les propriétés mécaniques et la résistance à la traction des pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium présentent une grande résistance lorsque le matériau se brise. Dans une certaine mesure, son allongement est une mesure de la fragilité et de la plasticité du matériau. La dureté est la résistance d'une surface d'un matériau à la déformation plastique provoquée par l'extrusion ou le frottement d'objets durs.
- Processus de traitement Les pièces moulées sous pression en aluminium sont des produits obtenus en remplissant, solidifiant et refroidissant des alliages d'aluminium avec du métal liquide dans des conditions de coulée à haute pression. En raison de la faible viscosité de l'alliage d'aluminium fondu, de sa bonne fluidité, de sa teneur élevée en éléments d'alliage, de sa structure de moule simple et du moulage à basse pression utilisant des systèmes de coulée à basse pression, la production de pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium présente de nombreuses caractéristiques.
Processus de moulage sous pression en alliage d'aluminium
- Préparation des matières premières (1) Préparez un ensemble d'ébauches et de noyaux de moule (noyaux de moule) de différentes spécifications et tailles et le nombre correspondant de joints conformément aux exigences du dessin. (2) Placer les différentes matières premières nécessaires dans les récipients correspondants pour la préparation. (3) La quantité de matières premières doit être enregistrée et étiquetée. (4) Déterminez le ratio de matériaux en fonction des besoins de production et calculez le poids de chaque lot de matériaux.
- Découpage : retirez les matières premières préparées du moule manuellement ou mécaniquement et placez-les sur la surface de travail pour la découpe et le découpage.
- Tournage grossier : Réduisez autant que possible l'épaisseur de paroi du produit tout en assurant la finition de surface du produit, afin de garantir que le produit peut fonctionner normalement sur la machine-outil sans panne.
- Finition : La finition et le polissage sont l'un des processus clés pour améliorer la qualité du produit :
- Premièrement, un fluide de coupe approprié doit être sélectionné pour réduire la rugosité de surface de la pièce et améliorer sa résistance à l'usure ; deuxièmement, il convient de prêter attention à la méthode de serrage de la pièce et à l'utilisation d'outils pour garantir la qualité de traitement de la surface de la pièce ; la dernière chose à laquelle il faut prêter attention est la finition du tournage. La séquence se fait généralement de l'intérieur vers l'extérieur jusqu'à ce que la taille et la précision requises soient atteintes.
- Traitement thermique : Afin d'éviter que les pièces ne se déforment ou ne se fissurent, un traitement de recuit doit être effectué pour augmenter la dureté des pièces et réduire leur fragilité, augmentant ainsi la durée de vie des pièces.
- Assemblage : Faites attention aux aspects suivants lors de l’assemblage :
- un. Avant l'assemblage, les pièces doivent être inspectées pour vérifier s'il y a des dommages. b. Lors de l'installation, les boulons doivent être fixés en premier, puis les écrous. c. Lors du serrage des vis, la force doit être uniforme et pas trop faible. d. Les trous des broches de positionnement sont perpendiculaires à la ligne centrale de l’axe et s’excluent mutuellement. Parallèle e. La distance entre le centre du trou de broche de positionnement et le centre de l'axe est de 3 à 4 mm. F. La distance entre le centre de la goupille de positionnement et la face d'extrémité du roulement est de 2 à 3 mm. g. La connexion filetée doit être entraînée par une paire de vis moletées cylindriques. Connexion des engrenages La paire de vis trapézoïdales doit être utilisée pour la transmission i. Lorsque le diamètre extérieur de la poulie est supérieur à 20 mm, des vis à double tête doivent être utilisées pour le serrage.
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