Alliages d'aluminium moulés sous pression

Détails du produit

Les alliages de moulage sous pression en aluminium sont le processus consistant à verser de l'aluminium ou un alliage d'aluminium chauffé à l'état liquide dans une cavité à travers un moule en sable ou en métal pour obtenir des pièces en aluminium ou des pièces en alliage d'aluminium de nombreuses formes et tailles, souvent appelées moulages sous pression en alliage d'aluminium.

Le moulage sous pression en alliage d'aluminium personnalisé est un processus de fusion et d'usinage de métaux permettant de produire des moulages sous pression en alliage d'aluminium sur mesure en coulant des équipements et des dispositifs en aluminium ou en alliage d'aluminium obtenus.

Types courants d'alliages d'aluminium

• Alliage aluminium-silicium : contient principalement YL102 (ADC1, A413.0, etc.), YL104 (ADC3, A360) et ainsi de suite.
• Alliage aluminium-silicium-cuivre : contient principalement du YL112 (A380, ADC10, etc.), du YL113 (3830), du YL117 (B390, ADC14), etc.
• Alliage aluminium-magnésium : contient principalement du 302 (5180, ADC5,) et ainsi de suite.
• Le moulage sous pression en alliage d'aluminium est généralement utilisé A380, A360, A390, ADC-1, ADC-12 et d'autres matériaux.

Scénario d'application et caractéristiques.

1. L'alliage d'aluminium A380 est un matériau largement utilisé, principalement pour les outils de transport tels que les automobiles, les motos, les avions et autres produits industriels. Il a une haute résistance, une bonne résistance à la corrosion, de bonnes propriétés de traitement et de formage et une résistance à la fatigue. Le moulage sous pression en alliage d'aluminium A380 est largement utilisé dans la fabrication automobile, comme les pièces de moteur, le système de suspension, le système de freinage et d'autres pièces clés.
2. L'alliage d'aluminium A360 est une sorte de matériau à haute résistance et bonne résistance à la corrosion, principalement utilisé dans la production de pièces structurelles et de pièces décoratives. Sa résistance et ses performances de traitement sont similaires à celles de l'A380, mais sa résistance à la fatigue est légèrement inférieure à celle de l'A380. Le moulage sous pression en alliage d'aluminium A360 convient à une variété de produits industriels, tels que les automobiles, les motos, les appareils électriques, etc.
3. L'alliage d'aluminium A390 est une sorte de matériau à haute résistance et excellente résistance à la corrosion, principalement utilisé dans la production de pièces structurelles et décoratives exigeantes. Sa résistance et ses performances de traitement sont légèrement inférieures à celles de l'A380 et de l'A360, mais la résistance à la fatigue est meilleure que les deux. Le moulage sous pression en alliage d'aluminium A390 convient à une variété de produits industriels exigeants, tels que les automobiles, les motos, les pipelines, etc.
4. L'alliage d'aluminium ADC-1 est une sorte de matériau à plus grande résistance et meilleure résistance à la corrosion, principalement utilisé pour fabriquer toutes sortes de pièces décoratives. Sa résistance et ses performances de traitement sont similaires à celles de l'A360, mais sa résistance à la corrosion est légèrement inférieure à celle de l'A360. Le moulage sous pression en alliage d'aluminium ADC-1 convient à toutes sortes de pièces décoratives et autres produits industriels, tels que les automobiles, les motos, les équipements électriques. appareils électroménagers et ainsi de suite.
5. L'alliage d'aluminium ADC-12 est un type de matériau à haute résistance et excellente résistance à la corrosion, principalement utilisé pour la fabrication de pièces structurelles et décoratives exigeantes. Sa résistance et son usinabilité sont similaires à celles de l'A380, mais sa résistance à la fatigue est légèrement inférieure à celle de l'A380. Les moulages sous pression en alliage d'aluminium ADC-12 conviennent à une variété de produits industriels exigeants, tels que les automobiles, les motos, les pipelines, etc.

Dans l’ensemble, ces matériaux de moulage sous pression en alliage d’aluminium ont une large gamme d’applicabilité et de flexibilité d’application, et peuvent être sélectionnés en fonction de différents domaines et besoins.

Processus

1. Matière première en alliage d'aluminium : dans le processus de moulage sous pression en alliage d'aluminium, la matière première en aluminium ou en alliage d'aluminium est utilisée.
2. Chauffage : La matière première en alliage d’aluminium est chauffée jusqu’à l’état liquide.
3. Coulée : l'alliage d'aluminium chauffé à l'état liquide est versé dans la cavité à travers du sable ou du métal.
4. Solidification : Sous pression, le liquide de l’alliage d’aluminium se solidifie dans la cavité pour former la pièce moulée.
5. Refroidissement : relâchez la pression pour refroidir le moulage.
6. Meulage : La surface de la pièce moulée est polie pour éliminer les bavures, etc.
7. Inspection de qualité : vérifiez la qualité des pièces moulées, par exemple si la taille, le poids, etc. répondent aux exigences.
8. Emballage : les pièces moulées qualifiées sont emballées pour une utilisation ou un transport ultérieur.

Le moulage sous pression en alliage d'aluminium se caractérise par une efficacité de production élevée, un faible coût et une qualité stable, il est donc largement utilisé dans les domaines de l'automobile, de l'électronique, des communications, de l'aérospatiale et d'autres domaines.

Avantage

• Efficacité de production élevée : l'utilisation de moules multi-empreintes, une fois peut couler plusieurs pièces en alliage d'aluminium, améliore l'efficacité de la production, tout en réduisant le gaspillage de matériaux en alliage d'aluminium.
• Utilisation élevée des matériaux : le processus de moulage sous pression en alliage d'aluminium peut utiliser efficacement le matériau, réduire la génération de déchets et réduire les coûts.
• Pièces de haute précision : dans le processus de moulage sous pression en alliage d'aluminium, le moule peut osciller, de sorte que le liquide en alliage d'aluminium dans la distribution uniforme du moule, réduise le taux de retrait du moulage, de manière à obtenir des pièces en alliage d'aluminium de haute précision.
• Bonne qualité de surface : le moulage sous pression en alliage d'aluminium peut obtenir une surface de haute qualité, pas besoin de post-traitement.
• Le poids du produit est léger : par rapport à d'autres processus de moulage, le moulage sous pression en alliage d'aluminium a une densité plus faible, peut réduire le poids du produit à condition d'assurer sa résistance.
• Amélioration des propriétés mécaniques : les propriétés mécaniques et la résistance à la traction du moulage sous pression en alliage d'aluminium ont une grande résistance lorsque le matériau se brise, l'allongement est une mesure de la fragilité et de la plasticité du matériau, la dureté est la résistance de la surface du matériau à la déformation plastique provoquée par des objets durs pressés. dans ou friction.

En général, le moulage sous pression d'alliage d'aluminium personnalisé est un processus de fusion et de traitement du métal, par le biais du moulage sous pression d'alliage d'aluminium obtenu par des équipements et des dispositifs en aluminium ou en alliage d'aluminium pour produire un moulage sous pression d'alliage d'aluminium personnalisé, avec une efficacité de production élevée, une utilisation élevée des matériaux, une haute précision. des pièces fabriquées, bonne qualité de surface, légèreté du produit, amélioration des propriétés mécaniques et autres avantages.

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